Kocaeli'de üç metro projesinin takvimi netleşiyor
Kocaeli'de planlanan üç metro hattından Gebze-Darıca için Mart 2027, Körfezray için 2029 hedeflenirken, Güney Metrosu yatırım programını bekliyor.
Kocaeli'nin toplu ulaşım ağını kökten değiştirmesi beklenen üç ayrı metro hattında süreçler hız kazanıyor. Kentin ilk sürücüsüz metrosu olan Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı'nın Mart 2027'de hizmete açılması planlanırken, Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe'yi birbirine bağlayacak Körfezray'ın ilk bölümünün 2028 sonunda, tamamının ise 2029 sonunda bitirilmesi öngörülüyor. Gölcük-İzmit aksındaki Güney Metro Projesi'nde ise ön proje onayı alındı; ancak kesin bir açılış tarihi henüz belirlenmedi.
Bugün Kocaeli'de yayınlanan habere göre, yapımına 2018 yılında başlanan Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı'nda sona yaklaşıldı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki ve 11 istasyondan oluşan hatta, Günlük 330 bin yolcu kapasitesi hedefleniyor. Hattın tek yön seyahat süresinin 22 dakika olması planlanırken, Gebze Gar İstasyonu üzerinden Marmaray'a entegrasyon sağlanacak. AK Parti Kocaeli Milletvekili Sadettin Hülagü, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yapılan görüşmelerde sinyalizasyon çalışmalarının ASELSAN tarafından yürütüldüğünü belirterek, hattın en geç Mart 2027'de hizmete alınmasının hedeflendiğini açıkladı. Darıca Sahil'den başlayıp Gebze OSB'de sona eren hatta; Darıca Cumhuriyet Meydanı, Farabi Devlet Hastanesi, Gebze Gar, Fatih Devlet Hastanesi, Gebze Kent Meydanı, Gebze Stadyumu, Akse Sapağı, Adliye ve Mutlukent gibi noktalar yer alıyor.
Kent merkezindeki ikinci büyük yatırım olan Körfezray (Kuzey Metro Hattı) projesinde tünel kazıları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 28,5 kilometrelik çift hat ve 18 istasyon olarak açıklanan proje, Tüpraş-Petkim bölgesinden başlayıp Derince, İzmit kent merkezi, Otogar ve İzmit Doğu yönüne uzanacak. Sahada 6 dev tünel açma makinesinin (TBM) çalıştığı bildirildi. Projenin ilk etabı olan Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi ile Otogar arasındaki 14 kilometrelik ve 10 istasyonlu bölümün 2028 yılı sonunda, hattın tamamının ise 2029 yılı sonunda hizmete girmesi planlanıyor. Bu hatla doğu-batı yönünde kesintisiz raylı sistem bağlantısı kurulması amaçlanıyor.
Kocaeli'nin üçüncü büyük raylı sistem yatırımı olan Güney Hafif Raylı Sistem Hattı için ise süreç henüz ön aşamada. Yaklaşık 21 kilometre uzunluğunda ve 17 istasyonlu olması planlanan hat, Gölcük'ten başlayıp Başiskele üzerinden İzmit'e ulaşacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, ön projeye uygunluk verdi. Projenin Cumhurbaşkanlığı yatırım programına alınması, ardından kesin proje ve yapım ihalesi süreçlerinin tamamlanması bekleniyor. Güney Metrosu'nun tamamlanmasıyla Gölcük-İzmit arası yolculuğun 28 dakikaya düşmesi, günlük yolcu sayısının ise ilk yıllarda 202 bin, 2053 yılında 335 bin olması öngörülüyor. Hat, İzmit'te Kuzey Metro Hattı ile entegre edilerek körfezin iki yakasının raylı sistemle birleştirilmesi hedefleniyor.
TürkAta Haber Ajansı
Kocaeli Şehir Gündemi